Jak vyrobit třecí kroužek pro sněhové frézy

Konstrukce sněhové frézy není tak komplikovaná, že pracovní uzly často selhávají. Existují však díly, které lze rychle opotřebovat. Jedním z nich je třecí kroužek. Tato část se zdá být jednoduchá, ale bez ní sněhové frézy nepůjdou. Pokud si přejete, můžete si vyrobit třecí kroužek pro sněhové frézy vlastníma rukama, ale je snazší koupit ho.

Účel třecího kroužku a důvody jeho opotřebení

U zařízení pro odklízení sněhu na kolech je třecí spojkový kroužek důležitou součástí převodovky. Je odpovědný za otáčení kol při rychlosti nastavené převodovkou. Obvykle je prsten vyroben ze slitiny hliníku, ale je nalezena ocelová ražba. Tvar součásti se podobá disku s gumovým těsněním.

Během normálního normálního provozu se kroužek opotřebuje pomalu. V případě porušení pravidel pro použití sněhové frézy se součást rychle rozpadne.

Pojďme se podívat na některé z nejčastějších příčin opotřebení:

• Při práci se sněhovými pluhy jsou převody zařazeny bez zastavení. První zatížení padá na gumové těsnění. Elastický materiál chrání kovovou část, ale ne na dlouhou dobu. Gumové těsnění se rychle opotřebuje. Za ním je kovový prsten vystaven zatížení. Postupem času se zhroutí a sněhové frézy se zastaví.
• Rychlé opotřebení součásti přispívá k nedbalému přístupu ke správě sněhové frézy. Ve velkých závějích, na svahu a v jiných obtížných úsecích silnic se auto často zastaví. Z tohoto kola vytvoří na kroužek velký mechanický tlak. Díl se rychle začne opotřebovat a na jeho povrchu se tvoří hluboké drážky.
• Velkým nepřítelem třecího prstence je vlhkost. Nemůžete se z toho dostat, protože sníh je voda. Koroze ničí součást z jakéhokoli materiálu. Hliníkové drobky s jemným práškem a kov je zarostlý rzí. Vlhkost není možné dodat pouze gumovým tmelem, ale bez kovové části není možné použít.

Je zřejmé, že v zimě z roztopeného sněhu vlhkost jistě spadne do uzlu. Během jarního a podzimního skladování sněhové frézy se však musíte pokusit stroj chránit před vlhkostí.

Vlastní výměna třecího spojkového kroužku na sněhové fréze

Je nemožné obnovit třecí spojkový kroužek pomocí různých lidových triků. Pokud se díl opotřebil na kritické maximum, je třeba jej pouze změnit. Neexistuje žádný jiný způsob. Můžete to udělat sami, aniž byste kontaktovali servisní oddělení. Princip mnoha sněhových fréz je stejný, takže postup opravy má také podobné akce:

• Opravy začínají s vypnutým motorem a jeho úplným ochlazením. Odšroubujte zapalovací svíčku z motoru a vyprázdněte zbytky paliva.
• Všechna kola jsou vyjmuta ze sněhové frézy as nimi i zarážky.
• Další částí pro demontáž je převodovka. Není však zcela odstraněn, ale pouze horní část. Na pružinové svorce je kolík. Musí být také odstraněna.
• Nyní jste na správném místě. Nejprve musíte odstranit nosnou přírubu, poté se otevře přístup k spojkovému mechanismu. Podobně se demontuje.
• Nyní zbývá odstranit z mechanismu zbytky starého spojkového kroužku, vložit novou část a pokračovat s opětovnou montáží.

Všechny části, které byly demontovány během demontáže sněhové frézy, jsou umístěny na místo. Nyní testujeme výkon převodovky.

Prvním krokem je naplnění nádrže palivem a nastartování motoru. Aby se zahřál, musí pár minut pracovat. Bez zachycení sněhu se vůz převaluje kolem dvora. Pozitivní výsledky správné výměny spojkového kroužku lze posoudit řadením. Pokud se při provádění těchto akcí nevyskytují žádné vady, kliknutí ani jiné podezřelé zvuky, byla oprava správně dokončena.

Video hovoří o výměně třecího kroužku na sněhové fréze:

Vlastní spojkový kroužek pro sněhové frézy

Třecí spojkový kroužek není tak drahý, aby byl při své výrobě mučen. Zboží lze zakoupit v jakémkoli specializovaném obchodě nebo objednat online. Řemeslníci, kteří jsou kvůli této maličkosti připraveni trávit svůj čas a nervy z její nezávislé výroby, však dosud nebyli přeloženi. Okamžitě je třeba poznamenat, že součást musí být dokonale obrobena, takže budete se souborem muset hodně pracovat.

Nejprve vyhledejte prázdný disk. Je lepší, když je to hliník. Měkký kov se snadněji zpracovává. Podle vnější velikosti staré části je z obrobku vyříznut disk. Ideální kruh při použití brusky nefunguje. Hrubé okraje disku budou muset být pečlivě vyplněny.

Nejobtížnější částí je vyříznutí vnitřního otvoru v disku, aby se vytvořil prsten. Jako východisko ze situace můžete použít vrták. Tenká vrtačka v kruhu vyvrtá díry co nejblíže sobě. Zbývající propojky mezi otvory musí být vyříznuty ostrým sekáčem. V důsledku toho vnitřní nepotřebná část disku vypadne a kroužek zůstane s mnoha otřepy ozubeného kola. Budou tedy muset být podáni po dlouhou dobu.

Pokud by vaše úsilí bylo úspěšné, zbývá jen nanést tmel. Za tímto účelem najděte gumový kroužek s odpovídajícím průměrem a poté jej přitáhněte na obrobený obrobek. Pro pevnou fixaci může být těsnění usazeno na tekutých nehtech.

Instalace a testování domácí části se provádí podle podobného principu, jako tomu bylo u průmyslového prstence. Úspory z provedené práce budou malé, ale člověk může být hrdý na své dovedné ruce.