Jak vyrobit sněhové frézy z vyžínače + kresby

Technika pro odklízení sněhu

v obchodě je drahá a ne každý si to může dovolit. Cesta ze situace najdete, pokud si sestavíte domácí sněhovou frézu z zastřihovače, která pomůže vyčistit dvůr čerstvě padlého sněhu.

Převeďte zastřihovač na sněhové frézy

Zařízení takového domácího výrobku je tak jednoduché, že nemusíte vytvářet složité výkresy a brousit díly. Je pouze nutné vyrobit oběžné kolo, které je namontováno na zastřihovači místo nože a celou tuto konstrukci vložit do pouzdra.

Průvodce montáží sněhových ventilátorů

Pro výrobu sněhových fréz není vhodný žádný trimr. Pokud má farma elektrickou nebo motocosu se zakřiveným prutem, ve které je točivý moment přenášen pružným kabelem na nůž, nemůže proces přeměny ani začít. Faktem je, že takové vyžínače mají nízkou spotřebu. Výkon sněhové frézy bude nízký a motor se neustále přehřívá.

Dobrý sněžný pluh se ukáže z výkonného zastřihovače s plochou lištou. U takového elektrického nebo benzínového opletu se točivý moment přenáší na nůž přes tuhou hřídel a převodovku.

Zařízení na odklízení sněhu je jednoduché. Pracovním prvkem je tryska, která je umístěna místo nože. Je to oběžné kolo s lopatkami. K vytvoření této části budete potřebovat ocel o tloušťce 1,5 mm. Oběžné kolo musí být umístěno v krytu - hlemýžď. Pro jeho výrobu se odebírá kus trubky o velkém průměru, obvykle do 300 mm.

Přestavení zastřihovače vlastními silami do sněhové frézy se neobejde bez složitých výkresů, ale musíte mít po ruce nejjednodušší schéma. Pomůže vytvořit obecnou představu o designu..

Nyní se podívejme krok za krokem na to, jak si vyrobit sněhové frézy vlastníma rukama z elektrické nebo motocosy:

• Z trupu začíná výroba sněhové frézy. Pokud jste měli to štěstí, že jste dostali pivní sud, musíte z něj odříznout kus dlouhý 150 mm. Obrobek je potřebný společně se spodkem, protože na něm bude na svém místě vyžínač.
• Uprostřed dna se vyvrtá otvor. Jeho průměr by měl být dostatečný, aby pracovní hřídel vyžínače prošel, na kterém se bude nosit tryska ve formě oběžného kola. Kolem velké díry je třeba označit upevňovací body převodovky. Obvykle se jedná o tři body. Podle označení vyvrtejte otvory pro šrouby.
  
• Nyní pro sněhové frézy musíte udělat východ - deflektor, přes který bude hozen sníh. V bočním poli skříně je vyříznut otvor. To může být vyrobeno čtvercové nebo kulaté podle svého uvážení. Průměr otvoru je 100 mm. Trubka je k ní přivařena později. A teď musíme odříznout polotovar ve tvaru půlkruhu z ocelového plechu. Tato zátka se vaří 1/3 čelní strany přední části těla kochley. Zátka zabrání úniku sněhu ze šnek dopředu a nasměruje jej do deflektoru. Odvzdušňovací otvor by měl být vystředěn na přední zátce.
• Dále musíte na sněhové fréze vyrobit rotor, tj. Samotné oběžné kolo, které vyhodí sníh. Základem je nůž na ořezávání kotoučů. Nejdříve se však z oceli vyříznou čtyři listy 250x100 mm. Polotovary jsou vyrobeny ideálně stejné velikosti, aby se zabránilo nevyváženosti. Hotové čepele jsou přivařeny křížem k disku.
  
• Nyní je čas dokončit deflektor. Otvor na pouzdru je připraven, nyní k němu musíte připevnit trubku. Může být ohnut z pozinkované oceli. Tryska je vyrobena 100 mm vysoká a přivařena k tělu. Koleno s podobnou délkou je k němu připevněno, takže sníh je vypuzován do strany. Deflektor je lepší vytvořit kulatý tvar. Na takovém potrubí nemusíte sami dělat koleno. Může být odebrána z plastové kanalizace o průměru 100 mm.
• Poslední část, kterou zbývá udělat, je vodicí lopatka. Je vyříznut z ocelového plechu. Měli byste získat obrobek o velikosti 300x400 mm. Boky jsou ohnuty 20 mm vysoké. Hotová čepel je přivařena ke spodní části těla z přední strany.
• Všechny detaily sněhové frézy jsou připraveny, zbývá pouze sestavit je do jediného designu. Nejprve je trimrová převodovka přišroubována k slimáku. Hřídel vystupuje uvnitř pouzdra. Je na něm položena domácí tryska s lopatkami..

Jakmile je na rámu namontována struktura rotoru, bude sekačka na sníh ze sekačky připravena pro kutily. Stačí rohy přivařit pravidelný obdélník. Zezdola jsou dřevěné rámy připevněny k rámu. Na lyžích je sněhové frézy snazší tlačit do sněhu. Ovládací rukojeť je nativní strunová lišta.

Video ukazuje příklad jednotky pro odklízení sněhu z zastřihovače:

Co je lepší připojit k zastřihovači: šnek nebo rotor

Při výrobě sněhové frézy z vyžínače existují dvě možnosti instalace pracovního mechanismu: šnek a rotor. Podívejme se, jaký je rozdíl mezi designy, stejně jako jejich pozitivní a negativní stránky.

Šnekový mechanismus

Z hlediska účinnosti předčí šroub rotor. Mechanismus se skládá ze šroubových kruhových nožů. Během otáčení řezají rovnoměrně zastaralý, mokrý a ledový kryt. Otáčky spirály posouvají shromážděnou hmotu do středu těla, kde ji čepele tlačí přes deflektor. Pokud je takováto tryska připojena k zastřihovači, bude moci házet sníh na stranu do vzdálenosti 3 m. Je však třeba vzít v úvahu, že šroubový mechanismus způsobuje velké zatížení motoru. Zejména - to je pozorováno při čištění tvrdého sněhu. Pro takovou trysku můžete použít pouze výkonný zastřihovač.

Díky konstrukci šroubu je obtížné vyrobit trysku samostatně. Budete muset přesně změřit vzdálenost mezi jednotlivými zatáčkami. Pokud se liší, sněhové frézy se během provozu budou házet. Stále potřebujete hodně soustružnické práce. Šnek se otáčí na ložiscích, takže musíte brousit kolíky a náboje. Jako možnost, lopatka se šnekem lze zakoupit v obchodě, ale doma to zůstane přizpůsobeno zastřihovači.

Rotorový mechanismus

Plus otočný mechanismus pro snadnou montáž. Konec konců, mechanická část zůstává prakticky nativní. Oběžné kolo je vyrobeno z kruhového nože, který je vhodný pro připevnění k vyžínací hlavě. Dosah sněžení tohoto designu může dosáhnout 6 m.

Nevýhodou rotoru je jeho použití pouze na uvolněný a čerstvě padlý kryt. V hlemýždě se lepí mokrý sníh a kousky ledu se mohou mezi lopatkami klínovat.

Mechanická část sněhové frézy může být vybrána libovolná podle vašeho přání. V každém případě však musíte mít na paměti, že zastřihovač není navržen pro tak velké zatížení. Během provozu musí motor přestat, aby se nepřehříval.