Jak vyrobit vozík pro koně vlastníma rukama

Koně jsou všestranná hospodářská zvířata, která pomáhají jejich majitelům kultivovat půdu a přepravovat zboží mimo vesnici. V posledně uvedeném případě by měl být kromě koně použit speciální vozík na kolečkách, obecně nazývaný „vozík“. Spolu se zvířetem se stává transportem taženým koňmi a lze jej použít k pohybu po veřejných komunikacích. Z tohoto důvodu bude užitečné, aby se každý zemědělec dozvěděl o vlastnostech vlastního vytvoření takového vzoru.

Použití košíku

Konstrukce koňského koše a jeho vlastnosti přímo závisí na účelu použití hotového výrobku. Například pro přepravu osob na veřejných komunikacích musí být uvnitř vozu nainstalovány vhodné lavice a kliky a vnější strany reflektory. Strany tohoto designu by měly být poměrně vysoké, aby chránily cestující před prachem a oblázky, které letí pod koly projíždějících aut.

Pokud se vozík používá pouze k přepravě sena nebo slámy, může být jeho základna vyrobena z řeziva, aniž by se hodně starala o pevnost konstrukce. Dobrou volbou v tomto případě jsou dobře sušené listnaté stromy (pouze neliferativní)..Pro přepravu objemných a těžkých břemen jsou vhodné vozíky se silným rámem a kovovou základnou namontované na silných podpěrách kol. Při konstrukci tohoto designu můžete použít téměř jakoukoli surovinu, hlavní věc je, že splňuje všechny požadavky na pevnost.

V některých případech mohou být koně využity k vozíky určené pro jízdu na koni po městě. Samozřejmě v takových situacích hraje vzhled struktury důležitou roli při výběru, proto je žádoucí, aby všechny prvky vozíku byly vyrobeny pouze z vysoce kvalitního dřeva, které bylo náležitě zpracováno..

Víš?? Podle historiků se první kůň objevil asi před 60 miliony let a vážil pouze 5 kg s růstem 35 cm. Eogippus zavolal její zoologové.

Za dobrý dekorativní materiál se považuje také plast, který může doplňovat celkový vzhled nebo zaměření na konkrétní prvky vozíku. Samostatně můžeme rozlišit vozíky používané k využití koní v zimě. Na rozdíl od standardních možností kol nemají nápravy, ale to jim nebrání ve vývoji rychlosti asi 6 km / h.

Druhy koňských vozíků

Doporučené čtení

Drogue

Pod tímto pojmem se rozumí dlouhý vozík, jehož přední a zadní část jsou spojeny dlouhými podélnými deskami nebo tyčemi, s kovovými plechy napříč naskládanými na ně. Drogs nemají tělo a za starých časů byly používány jako pohřební vozy k přepravě těl mrtvých na místo pohřbu. Dnes je taková varianta košíku ideální pro přepravu objemného zboží, včetně kupce sena, samozřejmě, pokud je majitel správně připevní k povrchu.

Police



Tato paleta vozíků se nejčastěji používá pro přepravu těžkých nákladů. Její tělo je vyrobeno ve formě pevného dřevěného podkladu, na kterém je položena zátěž, a v případě potřeby je zajištěna. Plošina police může být vyrobena z masivního dřeva: v podélném směru jsou desky pokládány velmi těsně vedle sebe a po stranách jsou připevněny příčnými, kratšími dřevěnými prvky. Je vhodné instalovat celou konstrukci na pevný kovový rám s dobrým tlumením a používat gumové nafukovací pneumatiky ve formě kol.

Posádka

Posádka je uzavřený osobní vůz, jehož konstrukce poskytuje pružiny. Může to být jednoosé (dvoukolové) a dvouosé (čtyřkolové), více či méně mobilní, což ovlivňuje manévrovatelnost. Mezi další charakteristické znaky těchto druhů patří:

  • rozdíly ve strukturální stabilitě;
  • tělesná kapacita;
  • druh pružin;
  • nosnost.
Na základě typu postroje jsou posádky vybaveny ojí nebo hřídeli. Dřevěné prvky mohou být použity jako kola, ale jsou typičtější pro malé výletní posádky na území soukromých historických muzeí a pohodlnější gumová kola se instalují na jiné vozíky.

Je důležité! Předběžně vypočítat přibližnou hmotnost přepravovaného zboží v budoucnosti, což vám pomůže vybrat nejvhodnější materiály pro výrobu vozíku.

Jak vyrobit vozík pro koně vlastníma rukama

Ve veřejné sféře lze snadno najít různé typy vozíků, ale ne všichni zemědělci jsou ochotni za ně zaplatit tisíce rublů. Je mnohem výhodnější je vyrobit sami, zejména pokud již máte dovednosti „domácího designu“..

Rozměry a výkresy

V nejjednodušší verzi bude vozík tažený koňmi sestávat z nápravy, rámu a namontovaného vybavení požadované velikosti. Pokud jde o parametry hotového výrobku, pak je vše čistě individuální a závisí na účelu budoucího vozidla. Pro krátké výlety a přepravu plodiny postačí celková délka 2,85–3 m, se šířkou zavěšené části 1,46 ma šířkou nápravy 1 m. Optimální výška vozíku je 1 m, ale je důležité vzít v úvahu velikost koně a účel použití vozíku. Příkladný diagram takového produktu může mít následující podobu:

Materiály a nástroje pro práci

Ne všichni zemědělci mají možnost zpracovávat dřevo různými způsoby, a proto je pro usnadnění tohoto úkolu lepší připravit kovové nápravy kol, svařovaný rám a dva páry pneumatik (spolu s disky) z jakéhokoli automobilu jako rozvor kol. Kromě nich budete také potřebovat:

  • Dřevěná prkna (nejlépe z tvrdého dřeva);
  • kovové trubky nebo profily;
  • kladivo;
  • hřebíky;
  • kovové rohy;
  • svařovací stroj a příslušenství;
  • dřevoobráběcí nástroje.
Můžete také připravit šroubovák a dlouhé samořezné šrouby, pomocí kterých můžete lépe upevnit součásti na spojích.

Je důležité! Při výběru kovových rohů dávejte přednost velkým a silným produktům o tloušťce nejméně 5 mm.

Fáze výroby

Výrobní proces každého jednotlivého vozíku má řadu funkcí a v závislosti na použitých materiálech zahrnuje zcela odlišné činnosti. Obecné fáze vytváření designu s hotovými pneumatikami pro automobily však budou vypadat takto:

  1. Výroba podvozků: nápravy kol a pevná rámová základna. Je žádoucí, aby tyto komponenty byly úplně kovové, vyrobené z potrubí nebo profilu.
  2. Vytvoření pevné zadní a pohyblivé přední nápravy, připevněn k tlustému kovovému kolíku s podložkami.
  3. Výroba speciálního držáku pro oje (pokud potřebujete oje). Hřídele (dlouhé dřevěné tyče nebo železné trubky) by se měly pohybovat v různých směrech a současně spojovat s přední nápravou. Tuto vlastnost poskytuje montážní mechanismus.
  4. Dodatečná fixace hřídelí pomocí konzol a jejich vyztužení pásy (drát připevněný k hřídelím a přední nápravě vozu je pro roli tohoto prvku perfektní).
  5. Nastavení kola (na stávajícím nadaci stačí jen "nasadit" připravená kola automobilu a upevnit je vhodnými šrouby).
  6. Vytvoření základny vozu (část těla). Z připravených desek se vyříznou segmenty požadované délky, načež se srazí do pevné platformy a připojí se k rámu. Pokud vozík potřebuje strany, můžete na pravé straně vytvořit 4 podélné tyče a na ně připevnit podélné kolejnice. Pevné boční stěny jsou připevněny k nosnému rámu a zadní a přední část jsou uzavřeny odnímatelnými částmi, což zefektivňuje proces řízení postroje..

Video: Jak vyrobit vozík pro koně vlastníma rukama

Jak využít koně k vozíku

Správná výroba vozíku je pouze polovinou úspěšného dokončení úkolu, protože pro zvládnutí přepravy osob nebo nákladu je nutné koně řádně využít.

Víš?? Koně mají velmi dobře vyvinutý pocit doteku a rty a kopyta jsou v tomto ohledu považovány za „nejcitlivější“ orgány. S jejich pomocí jsou zvířata dobře orientována na zemi..

Obvykle se tento proces neliší ve zvýšené složitosti a jeho nuance závisí více na typu konkrétního návrhu, ale obecně, majitel se musí zaměřit na následující kroky:

  1. Příprava a čištění samotného zvířete, sledování stavu jednotlivých složek postroje: kůň musí být zcela zdravý a všechny postroje a spojovací prvky silné a neporušené (i sebemenší otěry na pásech mohou na silnici způsobit nepředvídané problémy).
  2. Nastavení délky a vytažení (Pokud tomuto problému nevěnujete náležitou pozornost, postroj se zkreslí a přesnost vozíku bude ohrožena).
  3. Příslušenství k postrojům. Připojený k jedinému kroužku musí být k šachtám připevněn podbřišek a týden.
  4. Koňská uniforma.Nasaďte si obojek, uzdu a zdravotní sestru, pouze tak, aby byla upevněna na spodní části kohoutku (při umístění na zádech bude velmi nízká a v kohoutku - příliš vysoká). Umístěte svorku na koně pouze tak, aby byl nejprve umístěn se svými kleštěmi nahoru, a poté mohl být spuštěn ke krku a převrácen podle potřeby (v případě potřeby vyrovnejte část). Nyní zatáhněte krk kolem krku a vyrovnejte ho stejně. Zkombinujte všechny dostupné popruhy s přezkami, které jsou pro ně vhodné, a utáhněte je, dokud mezi těmito prvky a ischiálními hlízami není pouze dlaň..
  5. Zasaďte koně do šachty, kterou lze provést různými způsoby. V nejjednodušší verzi musí zvíře překročit tyč, ale pokud to odmítne, můžete zkusit koně dostat zpět. Někteří jednotlivci na tento manévr reagují obezřetně, takže pokud jsou obě možnosti neúspěšné, zbývá pouze natáčet hřídele na stojící zvíře. Druhá možnost je nejvhodnější pro plaché a mladé jedince.
  6. Arc Mount. Vezměte produkt a postavte se před koně a dívejte se na něj přesně. Oblouk opřete o pravou nohu zvířete a pak jej přetáhněte kroucením. Umístěte jej poblíž okraje hřídelí a poté vložte levý okraj oblouku do smyčky remorkéru. Druhý je třeba hodit přes hřídel a upevnit tak, aby vyjel upevněný v výstřihu oblouku, který se již na krku koně již uskutečnil. Nyní přejděte na druhý hřídel a otočte oblouk zářezem. Položte remorkér na hřídel a smyčku na oblouk. Utáhněte svorku dobře a ovinte kleště kolem klíšťat: po spojení by měly být umístěny v pravém úhlu k sobě.
  7. Závěrečné akce. Když je kůň již svázán s levým sheathem, zbývá pouze házet omluvu kolem krku zvířete, připoutat šňůrku k remorkéru (pouze tak, aby kůň mohl volně zvednout hlavu) a hodit popruhy přes šachty tak, aby byly bezpečně připevněny a nevyvěsily. Posledním dotekem jsou otěže a kousek.

Video: jak využít koně k vozíku

S pečlivostí a tvrdou prací není v nezávislé výrobě vozíku nic složitého, ale stačí vybrat nejvhodnější materiály, vybrat kola a strávit trochu osobního času, odměnou za to bude relativně levný vůz.

Podíl na sociálních sítích:
Vypadá to takto