Jak udělat pluh pro chodící traktor

Váš tahač v domácnosti se stane nepostradatelným pomocníkem při zpracování zahrady, péči o zvířata a při provádění řady dalších zemědělských prací. Nyní je spotřebiteli nabízen obrovský výběr takového zařízení, ale ne každý si může dovolit jeho cenu. To neznamená, že byste se měli vzdát myšlenky usnadnění vaší práce. Nyní se zamyslíme nad tím, jak vyrobit pojízdný traktor s využitím stávajících náhradních dílů ze starého vybavení.

Blokovací zařízení motoru

Obecný princip konstrukce motorových bloků různých značek je téměř stejný. Každá jednotka se skládá z motoru, převodovky, rámu, podvozku, spojky a ovládacích prvků. Tímto způsobem bude sestavena do-it-sami montážní jednotka ze starých náhradních dílů..

Výkon jednotky bude záviset na nalezeném motoru. U domácích produktů je lepší použít vzduchem chlazený motor, například z motocyklu nebo z oblouku podobné technologie. Chůze za traktorem může být dokonce vybaven elektromotorem o výkonu 2 kW, pouze bude muset být připojen k třífázové síti. Je obtížné najít jednofázový elektromotor takové síly, a pokud spustíte třífázový motor prostřednictvím kondenzátorů, bude část energie ztracena.

Při použití jakéhokoli typu motoru musí být spojka na traktoru za traktorem nainstalována. Tato jednotka odpovídá za přenos točivého momentu na kola z motoru. Je dobré, když je spolu s benzínovým motorem k dispozici nativní spojka. V tomto případě nemusíte nic upravovat.

Všechny motory mají vysokou rychlost a chodící traktor se musí pohybovat pomalu. Převodovka namontovaná mezi motorem a dvojicí hnacích kol pomůže snížit rychlost. Tato jednotka se skládá ze sady ozubených kol různých průměrů, které mohou snížit frekvenci otáčení kol.

Začínáme s montáží

Po vyzvednutí všech potřebných náhradních dílů můžete začít s montáží domácího produktu. Prvním krokem je svařování rámu. K němu budou připojeny všechny jednotky motorového bloku. Na fotografii jsme představili schéma rámce pro seznámení.

Můžete vypočítat své vlastní dimenze, protože se mohou lišit od dostupných uzlů. Rám je vyroben z kovové trubky o průřezu 32 mm. Pokud se ukáže, že ohýbá celou strukturu, a jumpery musí být ještě svařeny.

V diagramu je zapotřebí prvek pod číslem 8 pro připojení mechanismu, který vám umožní napnout řetěz. K části č. 5 bude připevněno řetězové a pojezdové ústrojí. Zde můžete připojit také přepravní vozík..

Následující fotografie ukazuje vzduchem chlazený motor. Při uvažované konstrukci chodítka se použil motor od Ant..

Na společném rámu motobloku motoru je namontován držák. Jeho diagram je zobrazen na fotografii. Konstrukce je oblouk zakřivený z trubky o průměru 32 mm. Tři smyčky jsou svařeny z ocelového pásu v místech odpovídajících umístění montážních otvorů motoru.

Držák motoru se musí pohybovat podél rámu. To je nutné, abyste mohli řetěz vytáhnout. Po instalaci motoru se zapněte tlumič výfuku. Je odkloněn na stranu tak, aby výfukové plyny nespadaly na obsluhu.

Další uzel dal řetězové zařízení. Schéma jeho zařízení je zobrazena na fotografii. Mechanismus má dvě fáze, kde ke snížení rychlosti dochází díky dvěma řetězovým kolům s 57 a 17 zuby.

Dvojice kol na pojízdném traktoru lze vyrobit samostatně nebo odstranit ze starého zařízení. V našem příkladu je jednotka odstraněna z motorizovaného vozíku SMZ. Na fotografii vidíte diagram dalších trysek pro kola.

Aby bylo možné zpracovat půdu s vyrobenou jednotkou, musíte ji proměnit v motorový kultivátor. Chcete-li to provést, vytvořte držák ve tvaru písmene T ze čtvercové trubky. Jeho obvod je zobrazen na fotografii..

Výsledkem je základní model motobloku. Zařízení je však nutné k provádění různých úkolů, takže prvky příloh se stanou dalším domácím výrobkem.

Video ukazuje domácího traktoru:

Doplňkové vybavení domácího traktoru na zadní straně

Smontovaný pojízdný traktor ze starých náhradních dílů má úspěch pouze 50%. Dále již nebude méně obtížná práce na výrobě železných kol a přídavných zařízení.

Lugs

Existuje mnoho způsobů, jak si vyrobit kolečka pro chodící traktor vlastníma rukama, a první z nich je nejjednodušší. Za tímto účelem se vezme ocelový plech o tloušťce 3 mm, odřízne se z něj pruh podél šířky běhounu pneumatiky a kovové desky svařované shora, ohnuté pod úhlem 120 °. Pás s oky na pneumatice je stažen společně se dvěma čepy..

Je optimální vyrobit oka pro chodčí traktor vlastníma rukama podle principu továrního designu. Schéma takových železných kol je na fotografii..

Kotouč centrálního oka je vyříznut z ocelového plechu o tloušťce 5 mm. 50 mm široké proužky jsou vyříznuty ze stejného kovu a poté jsou z nich vytvořeny kroužky. Pro dvě kola potřebují 6 kusů. Háčky samotné jsou vyříznuty z ocelového pásu o tloušťce 8 mm. Všechny prvky jsou spojeny svařováním. Nápravy jsou připevněny ke středu disků. Je lepší je nastavit tak, aby bylo možné změnit šířku rozchodu traktoru s návěsem.

Hmotnost každého železného kola bude asi 10 kg. Tím se zajistí, že je stroj pevně připojen k zemi..

Pluh

Chcete-li orat zahradu, musíte si sami sestavit pluh pro chodící traktor vlastníma rukama, což je schéma, kterou doporučujeme při pohledu na fotografii. Tato typická konstrukce s jedním pouzdrem je vhodná pro jakoukoli pohonnou jednotku..

Vyrábají pluh pro chodící traktor vlastníma rukama podle následující technologie:

• Stojan je vyroben z ocelového pásu o tloušťce 10-12 mm. Chcete-li upravit úhel sklonu a hloubku ponoření pluhu na stojanu, vyvrtejte otvory v jedné řadě. Jako doplněk můžete pro seřízení vytvořit západku pohybující se ve stojanu.
• Nejobtížnější je ohnout čepel. Pro jeho výrobu se používá ocelový plech o tloušťce 3 mm. Je lepší se ohýbat podle modelu továrního pluhu, jinak můžete udělat chybu s úhlem. Hotová čepel se zchladí, zahřeje se žhavým ohněm a poté se vrhne do alkalické vody.
• Radlice je vyrobena z vysoce legované oceli. Jsou nýtovány k ostří tak, aby jejich klobouky nevyčnívaly na povrch..

Všechny prvky jsou shromažďovány podle navrhovaného schématu. Když je pluh traktoru s traktorem dokončen, pokusí se orat půdu. Pokud jsou všechny prvky udržovány v pravém úhlu a radlice je dobře naostřená, pluh hladce ořízne zemní vrstvu, aniž by trhl..

Brány

Dalším prvkem přídavných zařízení je, abyste si sami vytvořili brány pro chodce s vlastníma rukama, které jsou otočné, kotoučové a zubové.

Nejjednodušší design je zubní brány. Při výrobě je rám nejprve smontován a poté jsou ve stejné vzdálenosti svařeny zuby 25-50 mm dlouhé.

Výrobní schéma zubních bran je na fotografii. Rám je svařen ze čtvercové trubky. Je lepší nesvařit zuby, ale řezat nit a dotáhnout maticemi. V případě poruchy bude snazší je změnit..

Pro podélný zdvih v provizorních branách můžete namontovat závěs z vozu GAZ 53. Kromě tažného zařízení jsou zapotřebí dvě tyče. Poskytují lepší kontrolu brány..

Vozík

Pro přepravu zboží je třeba si vyrobit vozík pro svůj traktor s vlastníma rukama, jehož schéma je znázorněno na fotografii.

Existují různé možnosti designu: od jednoduchých karoserií po sklápěče. V každém případě je nutné, aby vozík:

• Rám je svařen z kanálu, rohu nebo trubky.
• Tělo může být vyrobeno: se sklopnou zadní stranou, otevřením zadní a boční strany nebo plně upevněnou. Nejlepším materiálem pro výrobu je cín, a pokud není k dispozici, můžete použít desku.
• Pro spojení s traktorem s návěsem je nainstalována oj. Délka se volí individuálně, takže je vhodné zařízení ovládat.
• Sedadlo řidiče může být vybaveno v zádech nebo namontováno na oje.
• Závěs je potřebný pro připojení závěsu traktoru s přívěsem k oji. Je lepší si jej objednat v soustružnické dílně nebo vyjmout z jiného zařízení.
• Nápravu s dvojicí kol lze vyjmout z jiného zařízení nebo vyrobit z kusu trubky. Pak ale musíte brousit pouzdra, namontovat ložiska a nastavit náboje pomocí disků kol.

Pokud má být přepravován těžký náklad, je lepší vyrobit vozík na čtyřech kolech. Současně musí být dodány tlumiče.

Video ukazuje sklápěč:

Závěr

Nezávislá výroba chodícího traktoru a přídavného zařízení je poměrně komplikovanou záležitostí. Úspory nákladů jsou však působivé.