Bloky motorů neva: všechny modely

Výroba bloků Neva byla zavedena od 90. let ve městě Petrohrad. Nyní se vybavení této značky proslavilo a je žádoucí ve všech postsovětských republikách. Mezi prezentovanými řadami jednotek je velká obliba traktoru Neva MB 2, ale existují i ​​jiné neméně populární modely..

Seznamte se s modelovou řadou

Bloky motorů Neva jsou prezentovány různými úpravami, které se liší v celé sadě a technických charakteristikách. Všechny modely jsou schopny pracovat s dalšími přílohami, což výrazně rozšiřuje jejich funkčnost..

MB-Compact

Model MB-Compact je více kultivátorem než traktor stojící za traktorem, má však 6 koňských sil. Hmotnost jednotky je asi 70 kg. Zařízení patří do třídy světla a je určeno ke zpracování tvrdé půdy, seno a dalších zemědělských prací. Vybaven americkým benzínovým motorem Briggs & Stratton o výkonu 6 koňských sil. Palivová nádrž je určena pro tři litry paliva. Kultivátor má čtyři vpřed a dva zpátečky. Převodovka uzavřená v hliníkovém pouzdře naplněném olejem.

Motorový kultivátor je schopen frézovat půdu s hloubkou až 16 cm, zatímco pracovní šířka je 65–100 cm. Kompaktní model se snadno přepravuje na přívěsu, nezabírá příliš mnoho místa během skladování a kola se rychle a bez pomoci mění na mlýny.

MB-1

Kompletní sada motorového bloku Neva MB 1 se liší od předchozího modelu přenosu. Motor je nainstalován naprosto stejně, s objemem 6 litrů. s Převodovkou je zde však Multi-Agro, díky čemuž se zvýšila tažná síla na pojízdném traktoru. Jednotka se může pochlubit zlepšenou manévrovatelností v rozích díky možnosti samostatně vypnout točivý moment pravého a levého kola.

Model je schopen ošetřit půdu pomocí řezačky do hloubky 20 cm. Zároveň se pracovní šířka zvětšila a činí 86–127 cm. Hmotnost jednotky je asi 75 kg.

Důležité! V závislosti na konfiguraci lze MB-1 prodávat s elektrickým startérem a světlometem.

MB-2

Tento tahač Neva s motorem amerického výrobce Briggs & Stratton se vyznačuje objemem 6,5 litru. s Převodovka na jednotce je vybavena dalším rozsahem nízkých převodových stupňů. Je možné samostatně deaktivovat točivý moment každého kola.

Důležité! MB-2 je na prodej bez světlometu a elektrického startéru.

Jízda za traktorem váží asi 100 kg. Řezačky kultivují půdu do hloubky 20 cm. Pracovní šířka je 86–170 cm. Jednotka se 6 koňmi na lehké půdě vytáhne až 8 nožů. Na hliněné půdě je počet řezačů snížen na 6 kusů..

MB-23B10

Těžký traktor Neva MB 23 je vybaven benzinovým motorem Briggs & Stratton. Výkon motoru je 10 litrů. s Jednotka je navržena pro těžká břemena a je schopna brousit panenskou půdu pomocí fréz. Motoblok s 10 koňmi dokáže snadno zpracovat 8 řezačů hlíny i hlinou půdu. Zařízení je vybaveno 5 litrovou palivovou nádrží. K dispozici jsou 4 vpřed a dva zpátečky. Hloubka obdělávání s frézami do 20 cm, pracovní šířka je 86–170 cm.

Důležité! V prodeji se objevily modely MB 23 vybavené motorem Honda od japonských výrobců o objemu 9 litrů. s.

MB-23SD



Majitel modelu MB-23SD potěší trakční síla jednotky s 5 koňmi. Toto zařízení je vybaveno naftovým motorem japonské značky Robin řady SUBARU DY o objemu 5,5 litru. s. a také olejové čerpadlo. Motoblok je určen k nepřetržitému zpracování velkých ploch se složitou zeminou. Jednotka váží asi 115 kg. Hloubka obdělávání frézkami je až 20 cm a pracovní šířka je 86–168 cm.

Stále existuje verze Neva Pro. Všechny tyto modelové řady motobloků jsou vybaveny světlometem a ruční start motoru je nahrazen elektrickým startérem. Hodnocení majitelů ale tvrdí, že za tato vylepšení nestojí za to přeplatit. Světlomet je prakticky zbytečný a motor lze snadno nastartovat z ručního startéru.

Video ukazuje použití motoblocku pro ekonomické účely:

Motorové kultivátory Neva

Tuto světelnou techniku ​​lze nazvat mladším bratrem motobloků. Motokultivátoři vykonávají stejné funkce zpracování, ale pouze na lehké půdě. Nejoblíbenější modely jsou MK-80, MK-100 a MK-200. Tyto motorové kultivátory používají benzínový motor. Model MK-80 je vybaven japonským 5litrovým motorem Subaru EY20. s Model 100 má několik úprav:

  • MK-100-02 - Briggs & Strattonův motor;
  • MK-100-04 a MK-100-05 - motor Honda GC;
  • MK-100-07 - Robin-Subaru motor;
  • MK-100-09 - Motor Honda GX120.

Výkon motoru od 3,5 do 5 litrů. s.

Model MK-200-H5.0 je vybaven 5litrovým motorem Honda GX-160. s.

Na videu můžete vidět práci kultivátor MK-100:

Úpravy pedálového traktoru Neva na multifunkční mini traktor

Mnoho řemeslníků se naučilo sestavit mini tahač z motorového bloku Neva, aby se rozšířila funkčnost zařízení. Okamžitě je třeba poznamenat, že pro tyto účely je vhodná výkonná jednotka, nejlépe od 9 litrů. s Než začnete pracovat, musíte si nakreslit kinematický diagram budoucího domova. Pomůže vám udělat si představu o tom, co budete dělat. Příklad okruhu mini-traktoru je vidět na fotografii.

Výroba mini traktoru začíná rámem. Může být svařen celý nebo zlomený. Druhá možnost je obtížnější, ale vyhraje kvůli manévrovatelnosti. Svařte rám z kanálu. Pro vyztužení použijte profil, trubky nebo rohy. Jednodílný design je obdélník se spojkou pro tuhost. Zlomenina se skládá ze dvou polorámců. Jsou propojeny pohyblivou jednotkou - pantem.

Všechny prvky rámu jsou spojeny svařováním. Silné spoje jsou svařovány na složitých spojích. Pro posílení rámu můžete navíc použít šroubové spojení. Podle navržených výkresů můžete vytvořit integrální strukturu nebo zlomeninu.

Na hotový rám je umístěn motor. Pokud je umístěn vpředu, nechte nativní šířku rozvoru rozchodového traktoru. U zadního motoru je nativní rozvor roztažen.

K ovládání budete potřebovat sloupek řízení. Obvykle se vyjímá z osobního automobilu. Lze nalézt z hydraulického řízení vyřazených zemědělských strojů z provozu. Je vhodnější se s tím vypořádat, zejména pokud je rám mini traktoru zlomený.

Poradenství! Jako volant můžete nechat nativní kliky chodce za traktorem. Jsou však nevhodné řídit při couvání. Je lepší dát kulatý volant z osobního automobilu.

Sedadlo řidiče by mělo být pohodlné. Také on je odstraněn ze staré technologie. Sedadlo je k rámu připevněno nastavitelným mechanismem, který umožňuje měnit výšku a úhel.

Kola na mini-traktoru jsou často nastavována z osobního automobilu, ale tato volba není vždy vhodná. Zde musíte správně určit velikost. Optimální, když je průměr předních kol 12-14 palců a zadní - 18 palců. Při nesprávně zvolených kolech se traktor vrhne do země, nebo bude obtížné řídit stroj.

Brzdový a spojkový pedál je obvykle spojen s motorovou jednotkou pomocí kabelů. Řadicí páka musí být vysunuta v blízkosti sedadla řidiče, aby bylo vhodné dosáhnout rukama. Po dokončení montáže je zaběhnut mini traktor. Teprve poté můžete provést domácí úkol.

Video ukazuje práci mini-traktoru přeměněného z traktoru na zadní stranu:

Recenze

A nyní se seznámíme s uživatelskými recenze bloků Neva.

Nikolay, 37 let
Pro zpracování mého webu jsem si koupil model MB-2. Příloha také získala vše. Kovová kola s oky musela být zvážena svařováním tlustého kovu. Od této chvíle přestavitelský traktor přestal házet na těžkou půdu. Technologii používám tři roky. Doposud bez poruch.
Sergey, 45 let
Mám malou chalupu, takže jsem se rozhodl, že MB-Compact tuto práci snadno zvládne. Zařízení je samozřejmě bezproblémové, ale velmi lehké. Během provozu s frézami se chodící traktor hodně hodí. Z toho se ztrácí stabilita a jednotka má sklon ke straně. Budu se snažit, aby to bylo těžší.
Podíl na sociálních sítích:
Vypadá to takto