Jak to udělat sami, nebo vybrat hotový včelín na kolech?

Dalším důvodem vysoké produktivity kočovného včelařství je to, že včely jsou v tomto případě transportovány co nejblíže k místu růstu medonosných rostlin, což znamená, že utrácejí mnohem méně energie na celý proces sběru nektaru, než je tomu v případě stacionárního uspořádání úlů. Včela, která neměla čas se unavit, se vrací do hnízda s plným úplatkem, zatímco během dlouhého letu je hmyzem snězena významná část kořisti, aby si udržela svou vlastní sílu.

Co je nezbytné pro úspěšné nomádské včelařství?

Samozřejmě, aby se včelín mohl pohybovat po značné vzdálenosti, je nezbytně nutná doprava. Není nutné, aby to byl nákladní automobil nebo dodávka. U malého počtu úlů je docela možné omezit se na přívěs. Stejně jako u „usazeného“ včelařství je pro mobilní včelín potřeba úl. V zásadě neexistují žádné zvláštní rozdíly v uspořádání stacionárních a mobilních domů.Obvykle se však pro přepravu používají modernější modulární struktury, které se skládají ze vzájemně propojených homogenních úlových buněk. Hlavní výhodou takových včelích pavilonů je kompaktnost a stabilita během přepravy. Vzhledem k tomu, že při organizaci nomádského včelařství obecně neexistují žádné zvláštní obtíže, tento způsob včelařství úspěšně používají i drobní zemědělci a soukromí chovatelé..

Jemnosti roamingových včel

Přeprava živého nákladu je však vždy spojena s některými jemnostmi. Nejprve je třeba se zajímat o státní pravidla platná na tomto území, která tento proces upravují, jinak může být dopravce odpovědný za neexistenci potřebných dokladů a zaplatit nejen velkou pokutu, ale také ztratit svůj majetek.Kromě toho jsou včely velmi citlivé na stres a těžko tolerují transport, takže dlouhé třepání v terénu může být pro rodinu škodlivé. Na druhé straně parkovací plochy pro úly nelze organizovat v blízkosti dálnic s dobrým pokrytím: skutečně kvalitní med lze získat pouze na ekologicky čistých plantážích..

Správné nastavení úlů

Během nomádu je velmi důležité řídit se několika základními pravidly:

1. Vzdálenost mezi parkovištěm a nejbližší plantáží, na které rostou medonosné rostliny, by měla být minimální, v žádném případě však nesmí být delší než 2 km.
2. Na cestě do závodu na výrobu medu nebo v bezprostřední blízkosti úlu musí být zdroj vody - potok, jezero nebo jiná vodní plocha..
3. Před zaparkováním byste se měli ujistit, že v okolí nejsou žádné další včelíny (kočovné nebo stacionární) a pokud je to možné, odstěhujte se alespoň 3 km od nejbližšího „konkurenta“..
4. Bez ohledu na to, zda jsou úly odstraněny z plošiny nebo zůstanou uvnitř, musí být umístěny ve stínu a na místě chráněném před větrem.
5. Pokud máte v úmyslu odstranit úly z vozidla, měli byste se předem ujistit, že je snadné jet na místo jejich umístění nejen pro vykládku, ale také pro následné nakládání modulu na plošinu (z tohoto důvodu je důležité zajistit, aby po nějaké době nehrozilo žádné riziko) bude uzavřen nebo zablokován).

Dobrá prostorová orientace a odolnost hmyzu by neměla podvádět včelaře. Za prvé, po dlouhé cestě je hmyz úplně vyčerpán a jeho následná produktivita je výrazně snížena. Za druhé, na dlouhé vzdálenosti mohou včely létat pouze ve známé oblasti, kterou každá z nich důkladně prostudovala „od mládí“ (první útěk mladé včely je vždy seznámení s cílem „průzkumu“). Pro kočovný včelín je zásadní, aby včely byly v těsné blízkosti úlu.

Důvody pro včelaře k vytvoření mobilních domů

Hlavním důvodem pro vytvoření kočovných včelínů je samozřejmě prodloužení doby sběru medu a poskytnutí včelím kompletním potravinám, které je průběžně zdaleka vždy v dosahu hmyzu, když je nehybné (tato vzdálenost se tradičně počítá jako oblast v okruhu 3 km od úlu)..

Přeprava včel z místa na místo je však někdy také donucena okolnostmi, jako je například:

• nesouhlas sousedů v místě v blízkosti včelína, což může vést k vážným konfliktům;
• přítomnost alergie na včelí jed u jednoho z členů rodiny, který skutečně kontaktuje včely;
• příliš vysoká konkurence mezi včelaři ve stejné oblasti;
• masivní používání pesticidů a jiných nebezpečných chemických látek v polích nebo objektech nacházejících se v loveckém okruhu včel, což nejen negativně ovlivňuje kvalitu medu, ale může také vést k úplné smrti rodiny.

Výhody a nevýhody těchto úlů

Vše, co již bylo řečeno o mobilních včelínech, nám umožňuje zdůraznit výhody i nevýhody takového kočovného včelařství.

• Mezi nesporné výhody metody patří zejména:
• velmi vysoká míra sběru medu, a to i díky významnému prodloužení doby aktivní práce včel (ve srovnání se stacionárním včelínem může být produktivita desetkrát vyšší);
• možnost získání medu různých odrůd, což také zvyšuje efektivitu podnikání;
• výrazné zlepšení síly včelských kolonií, zvýšení jejich plodnosti (med vyrobený z pylu ze stejných rostlin je pro hmyz méně výživný než smíšený a vícebarevný);
• nedostatečná přímá závislost na povětrnostních podmínkách, které zabraňují sběru medu z konkrétní medové rostliny v určitém časovém období (pracovní oblast pro včely lze vždy změnit);
• schopnost ovlivnit čistotu (jednobarevná nebo vícebarevná) a kvalitu (šetrnost k životnímu prostředí) konečného produktu, správný výběr rostlin medu v procesu stěhování.

Mobilní včelínové moduly se snadno vyrábějí a udržují, robustní, odolné a kompaktní..

• Pokud jde o nevýhody kočovného správcovství, jsou také zřejmé:
• nesrovnatelně vyšší výrobní náklady (pohyb včel po kvetení medových rostlin vyžaduje obrovské množství času, úsilí a finančních investic, zatímco návštěva úlů při krátkých návštěvách jednou týdně, jako je tomu u stacionárního včelařství, v tomto případě nebude fungovat);
• nedostatek pohodlných podmínek pro osobu doprovázející modul (potřeba spát v autě nebo ve stanu, jíst suché jídlo atd.);
• nutnost vypracování dalších dokladů požadovaných pro přepravu živého nákladu (seznam těchto dokladů a závažnost požadavků závisí na konkrétní zemi);
• přísnější požadavky na pevnost a stabilitu úlů, riziko poškození struktury a zranění jejích obyvatel během přepravy;
• potíže s výběrem parkovacích míst (soukromý majetek, konkurenční včelíny, chráněná území, nedostatek přístupu na vhodné místo atd.);
• potřeba mnohem hlubších znalostí týkajících se konstrukce úlů (pokud je to nutné, okamžité opravy v terénu), geolokace, rostlin vhodných ke sběru nektaru a doby jejich kvetení, jakož i dalších otázek vyžadujících okamžitou reakci na místě;
• nebezpečí ztráty části pracujících jednotlivců, kteří nebyli schopni navigovat v neznámé oblasti a kteří zemřeli při hledání cesty domů;
• potřeba přijmout opatření na ochranu modulů umístěných na otevřených prostranstvích;
• zvýšené riziko otravy včel a jejich medu produkovaného pesticidy používanými při pěstování v terénu (neustále se pohybující, včelař často nemá příležitost získat spolehlivé a relevantní informace o takových událostech);
• putování včel a smíšených rodin - charakteristika každého modulárního úlu, ale když je putování zvláště výrazné.

Jak si udělat včelín do-it-yourself?

Samozřejmě, modul s více případy nomad, který strávil malé množství času, lze zakoupit připravený a poté jednoduše nainstalovat na jakoukoli platformu s posuvnou řadou. Tovární mobilní včelín je však nákladný a ne vždy se hodí k přepravě, kterou má včelař k dispozici..

Na druhou stranu, s použitím tolik úsilí a vynalézavosti, je docela možné vyrobit takový design vlastními rukama, což je optimální z hlediska velikosti, hmotnosti a dalších důležitých parametrů. První a nejdůležitější věc, kterou si musíte před zahájením práce určit sami, je způsob přepravy budoucího včelína.Pokud vážně nezvažujete vyhlídky na přepravu včel koňmi na provizorních vozících, jako tomu bylo ve starých časech, je pro tento účel nejjednodušší použít běžný přívěs, auto nebo dokonce traktor (například 2 PTS4). Praxe ukazuje, že tímto způsobem je za pomoci osobního automobilu docela pohodlné přepravovat úly a moduly určené pro jednu a půl tuctu včelstev a ještě více.

Pokud je přívěs na palubě, jsou bočnice pro větší pohodlí odstraněny a na plošině jsou pomocí bočních šroubů k dřevěné podlaze přišroubovány dvě vodicí kolejnice. Poté, co se rozhodnete pro platformu, můžete začít vyrábět samotný modul.

Vzhledem k tomu, že návrh by měl být mobilní, mělo by být hlavním kritériem při výběru hlavního materiálu pro jeho výrobu nízká hmotnost. Z tohoto hlediska je nejlepší volbou polystyrenová pěna. Je snadné s ním pracovat, takže mnoho včelařů dává přednost této možnosti.

Nástroje a materiály

Pro vytvoření mobilního modulu budete potřebovat:

• listy extrudované bílé polystyrenové pěny (EPS) o tloušťce nejméně 30 mm (na rozdíl od obvyklých, díky uzavřeným buňkám je mnohem silnější, absorbuje méně vlhkosti a co je nejdůležitější, má nižší tepelnou vodivost, která poskytne dodatečnou ochranu včelům před zimou, a od letního vedra, zvláště nebezpečného během přepravy);
• dřevovláknité desky (překližky) nebo překližky;
• kovové rohy 45 × 45 mm;
• dřevěný trám 60 × 70 mm;
• galvanizované železo nebo jiný vážicí materiál pro výrobu palet;
• tekuté nehty nebo lepidlo;
• šrouby;
• přední akrylová barva různých barev.

Sada nástrojů obsahuje pouze:

• ostrý nůž;
• ruleta nebo pravidelné pravítko;
• úroveň;
• tužka nebo značka pro označení;
• brusný papír pro zpracování hran expandovaného polystyrenu.

Kresby

Celkový design mobilního včelína může vypadat asi takto:

Jak je vidět na obrázku, včelař může umístit své pracoviště do středu (varianta „c“) nebo před nástupiště (varianta „a“). Pohled shora (obrázek „b“) ukazuje pořadí umístění zbývajících částí včelařství (zprava doleva): vytahovač medu, řezací stůl, sedadlo, skříň pro uložení nářadí a náhradní rámy, moduly s úly, umístěné v jedné nebo dvou úrovních.

Samotný úl lze vyrobit podle tohoto výkresu:

Shromáždění včelínů

Posloupnost kroků při výrobě úlu pro kočovný včelín:

1. Označte potřebné údaje na listech z expandovaného polystyrenu a dřevovláknité desky, nezapomeňte ponechat tolerance pro švy na každé straně (minimálně 5 mm).
2. K řezání obrobku použijte ostrý nůž.
3. Lapování polotovarů z dřevovláknité desky a expandovaného polystyrenu.
4. Pomocí brusného papíru vloženého na překližkovou desku zbroušte stěny úlu.
5. Z dřevěného trámu vytvořte rám o šířce 11 mm a hloubce 20 mm, nainstalujte jej na zadní stěnu úlu, protože záhyby (bezfaltsevy úly pro kočovné použití nejsou vhodné).
6. Přilepte nebo upevněte všechny detaily domu tekutými nehty.
7. Po čekání na zaschnutí lepidla podepřete rámy z úzkých proužků překližky.
8. Natřete vnější stěny úlu akrylovou fasádní barvou..
9. Z pozinkovaného železa vyrobte paletu požadované velikosti a nainstalujte do ní úl, abyste přesunuli těžiště do spodní části (toto opatření chrání modul před převrácením během přepravy).

Jak naložit úl na přívěs?

Aby mohl být modul z úlů přepravován, musí být s přívěsem provedeny některé přípravné práce.

To se provádí takto:

1. Chcete-li vytvořit rám z dřevěných desek a nainstalovat jej na plošinu (pokud přívěs není na palubě, ale ve formě kabiny, tento návrh není nutný).
2. Pomocí desek ze dřevotřísky nebo překližky, jakož i kovových rohů a šroubů připevněte police do rámu pro umístění úlů (v jedné nebo dvou vrstvách)..
3. Pomocí pečlivého značení vyřízněte otvory ve stěnách nebo stranách přívěsu, které odpovídají plochám úlu, které budou umístěny na plošině.
4. Ve středu mezi stojany by měl být zajištěn volný prostor pro průchod.
5. Umístěte úly na police a bezpečně je upevněte tak, aby se struktura během pohybu nerozpadla.

Jak zařídit úly

Úly by měly být vždy umístěny ve stejné vzdálenosti od sebe. Upřednostňovanou možností je návrh modulu v jedné vrstvě. Včelaři používají dvoupodlažní struktury násilně, aby šetřili místo, ale vyšší hromady jsou rozhodně nepřijatelné. Problém spočívá v tom, že včely v přírodě žijí v jednotlivých hnízdech, které jsou umístěny odděleně od sebe, a nikoli v pavilonech pro více bytů..

Včela, která má schopnost snadno se pohybovat ve vesmíru a najít cestu do „domu“, se proto často ztratí, uvidí před sebou hodně naprosto totožných ptáků a libovolného z nich vybere libovolně, s největší pravděpodobností skončí v podivné rodině (v obyčejném včelařství) taková situace téměř nikdy nevznikne, ale pro modulární, zejména mobilní, je to velmi charakteristické).

Míchání rodin, jako je tato, je považováno za docela velký problém z mnoha důvodů. Takže po návratu včel s úplatek jsou úly vyplněny nerovnoměrně - hmyz se hromadí v extrémních, centrální zůstávají prázdné (tento jev je typický zejména pro nepříznivé povětrnostní podmínky, když hmyz poháněný deštěm a vítr spěšně letí do nejbližšího hnízda na cestě).

Navíc při provádění chovatelské práce se zkušení včelaři vždy snaží kombinovat silné rodiny se silnými a slabými a slabými, takže v každé rodině by měl být stav jejích členů vždy přibližně stejný, zatímco při míchání rodin je toto pravidlo porušeno. A konečně, když včela neletí do své rodiny, pravidelně to vede k tomu, že „nezvaný host“ čelí odporu včel hlídacích psů, kteří se nepustili do cizince s neznámým zápachem.Výsledkem je, že včela ohromená úplatkem zahajuje boj, někdy končí i smrtí jednoho z účastníků, ale i bez takových vážných ztrát bude mít nepříznivý dopad na celkovou výkonnost výroby medu. Pokud se však děloha mýlí, následky jsou ještě více žalostné: na toulavou čeká určitá smrt a její osamělá rodina pravděpodobně také zemře.

V jistém smyslu může být úlům zabráněno malovat v různých barvách, což obvykle dělají včelaři, ale stále nejlepším způsobem, jak zachránit rodiny, je uspořádat domy tak, aby byly striktně rovnoběžné s květinovými plantážemi a nebyly kolmé a ne vertikálně.

Tipy od zkušených včelařů

Aby se mobilní včelín stal skutečně výnosným podnikem a ospravedlnil všechny nepříjemnosti spojené s jeho údržbou, doporučují zkušení včelaři dodržovat tato pravidla:

1. Musíte cestovat na nové místo takovým způsobem, aby včely mohly letět do „lovu“ ráno, co nejdříve.
2. Je žádoucí, aby silnice prošla v noci, večer nebo ráno, v každém případě je nutné vyloučit pohyb pod spalujícím sluncem, což může vést k významnému oslabení a dokonce i smrti včel.
3. Než se začnete pohybovat, vždy musíte velmi pečlivě zkontrolovat spolehlivost úlů na platformu..
4. Pokud je to možné, zejména v případech, kdy je pohyb na venkově nebo na nekvalitních silnicích, je vhodné před přepravou pumpovat med z úlů, jinak se zvyšuje riziko poškození voštin. Pokud to není možné, měly by být pod úly umístěny polštáře, větve nebo jiné změkčující podložky pro další odpružení..
5. Je výhodné, aby včely zůstaly během přepravy hladové, aby se zabránilo průjmu a ucpávání úlů exkrementy.
6. Vzdálenost mezi parkovacími místy by měla být vždy dostatečně velká, aby se po odjezdu na „lov“ nevrátily včely do původního umístění úlu (pro pojištění je vhodné odjet nejméně 10 km). Na druhé straně cestování příliš dlouho a náhle měnící se prostředí může způsobit rodině tolik stresu, že výroba medu úplně přestane..
7. Kupodivu je lepší přepravovat včely s otevřeným vzduchovodem, takže mají menší stres a navíc je v úlu zajištěno větrání..
8. Léto by nemělo být během zastávek nebo parkování uzavřeno.

Nomádské včelařství je velmi obtížné a nákladné podnikání, ale pouze tímto způsobem lze dosáhnout vysoké míry produkce medu. Je možné si vyrobit mobilní včelín bez jakékoli práce sami, za použití lehkých a levných materiálů, po kterých bude mít k dispozici běžný osobní vůz s přívěsem, který bude moci přesunout úly na místa aktivního kvetení medovin a tím výrazně prodloužit dobu aktivního kolekce medu a kvalita konečného produktu.