Diy domácí šnekový sněhové frézy + kresby

Poptávka po sněhové frézce nastává ve chvíli, kdy po sněžení musíte vyčistit velkou plochu. Ceny za takové tovární vybavení jsou poměrně vysoké, takže se to řemeslníci snaží udělat sami. Hlavním pracovním mechanismem sněhové frézy je šnek. K tomu potřebujete přesné výkresy. Chyby provedené ve výpočtech povedou k tomu, že během provozu bude házeč zasazen na stranu. Nyní se zamyslíme nad tím, jak vyrobit do-it-sami šroub pro sněhové frézy z ocelového plechu a dopravníkového pásu.

Konstrukce šroubu a princip jeho činnosti

Není obtížné sestavit dmychadlo vlastníma rukama. Je důležité udržovat stejnou vzdálenost mezi spirálovými noži, aby se stroj během provozu nezvlnil. Tyto domácí výrobky jsou poháněny elektromotorem nebo motorem z kultivátoru, řetězové pily a jiného podobného zařízení. Samotná konstrukce šroubu může sloužit jako tryska pro chodící traktor..

Šnekové sněhové stroje se dodávají ve dvou variantách:

• Jednostupňová sněhová fréza je vybavena jedním šroubem se spirálovými noži. Navíc se skládají ze dvou částí a mezi nimi jsou vrhací čepele. Během pohybu stroje kbelík odřízne vrstvu sněhu a padá na pracovní mechanismus. Rotující nože sekají sníh a zvedají jej do středu trupu. Existují rotující nože, které jej vtlačují do trysky. Rozsah vyhazování sněhu závisí na rychlosti šroubu. Obvykle je tento indikátor od 4 do 15 m. Šnekové nože přicházejí s hladkou hranou a vroubkované. První možnost se používá pro sypký čerstvý sníh. V domácí verzi je takový mechanismus často vyroben z dopravního pásu. Nože se zoubkovanými hranami se používají k čištění upečeného a ledového sněhu..
• Dvoustupňové sněhové frézy jsou také vybaveny šnekem. Je to však pouze první krok mechanismu, který pomáhá rozemlet a házet sníh. Druhou fází jsou lopatky rotoru. Mírně vyčnívají nad šnekem a pomáhají důkladně brousit sníh a poté ho hodit rukávem.

Nejjednodušší způsob, jak sestavit jednostupňové sněhové frézy vlastníma rukama, to stačí k efektivnímu zvládnutí sněhu na dvoře.

Příprava schématu a materiálů pro výrobu jednostupňové sněhové frézy

Správně sestavte sněhové frézy, které pomohou schématu znázorněnému na fotografii. Materiál, který je pro práci nezbytný, se na něm připraví a odříznou se z něj polotovary. Pojďme tedy řešit jednotlivé prvky konstrukce v tomto pořadí:

• Obvykle je domácí sněhová fréza široká 50 cm a pro její efektivní provoz je vyžadován jakýkoli motor s minimálním výkonem 1 kW..
• Tělo sněhové frézy je ohnuté z ocelového plechu o tloušťce 1 - 2 mm. Boky lze sešít překližkou o tloušťce 10 mm. Je však třeba si uvědomit, že hlavní zatížení leží na této části těla. Samotný rotor s ložisky je upevněn na bočních polích. Nejlepší je vyrobit je také z kovu nebo tlusté desky plošných spojů..
• Základem šroubu je osa. Pro jeho výrobu si můžete vzít kovovou trubku o průměru 20 mm. Vrhací lopatky jsou vyřezány z 5 mm tlustého plechu nebo kusu kanálu. Nože jsou spolehlivější z plechu o tloušťce 2 mm. Někdy jsou vyrobeny z dopravního pásu tloušťky 10 mm nebo vyříznutého ze staré pneumatiky automobilu. Na ose musíte brousit dva kolíky. Ložiska fit č. 203 nebo 205. Pod nimi musíte najít dva náboje, které budou přišroubovány k bočním policím krytu sněhové frézy. Pohon šneku se provádí pomocí řemenu nebo řetězu. V závislosti na výběru budete potřebovat kladku nebo hvězdičku. Ložiska pro závitovkové uložení pouze uzavřeného typu.
• Rám sněhové frézy je sestaven z kovového rohu. Pokud konstrukce nepředstavuje závěs pro pojezdový traktor, ale působí jako stroj, je na rámu upraven rám pro namontování motoru. Rukojeť ve tvaru písmene U je ohnuta z trubky o průměru 15–20 mm.
• Objímka pro odklízení sněhu může být vyrobena z PVC trubky o průměru 150 mm nebo ohýbané galvanizací.

Aby šnekový skútr snadno pohyboval ve sněhu, je položen na lyžích. Mohou být vyrobeny z kovového rohu obalením okrajů nebo řezáním dřevěných kluzáků z tlusté desky.

Montáž šneku a jednostupňové skříně sněhové frézy

S rámečkem začíná výroba sněhové frézy. Design ve své podobě připomíná dětské sáňky. Pokud jsou k dispozici, lze je použít místo rámu. Pouze saně potřebují ocel, ne hliník. Domácí rámeček sněhové frézy je svařován z kovových rohů. Velikosti všech prvků jsou uvedeny v diagramu. Výsledkem by měla být konstrukce o rozměrech 700x480 mm.

Nejobtížnějším provedením sněhové frézy je šroub. Nejprve připravte materiál na spirálové nože. Nezáleží na tom, zda se jedná o ocel nebo gumu z dopravního pásu, proces vytváření je stejný:

• Čtyři disky jsou vyříznuty z připraveného materiálu elektrickou skládačkou. Jejich průměr by měl být menší než půlkruh těla sněhové frézy. Podle našeho schématu je tento údaj 280 mm.
  
  Listy šneku jsou vyrobeny oboustranně a jsou nastaveny v úhlu ke straně vrhacích nožů.
• Ve středu každého kotouče se vyvrtá díra rovná tloušťce osy. V našem příkladu byla odebrána trubka o průměru 20 mm.
• Výsledné kroužky jsou oříznuty na jedné straně a poté protáhnou hrany v různých směrech. Výsledkem by měly být čtyři identické prvky spirály.
• Nyní je čas udělat z trubice šachtu. Nejprve jsou ve středu přesně svařeny dvě nože. Jsou postaveny proti sobě. Nápravy pro ložiska jsou přivařeny ke koncům potrubí.
• Kovové čepele šroubu jsou jednoduše připevněny přivařením k trubce. U pryžových nožů jsou k hřídeli přivařeny upevňovací prvky z kovových desek s otvory. Spojení prvků se provádí šrouby.
• Ložiska jsou namontována na šnekových čepech. Jeden z nich by měl být delší. Na tento čep je v závislosti na typu pohonu namontována kladka nebo řetězové kolo.

Šnek je připraven a nyní je čas sestavit skříň sněhové frézy:

• Pro hlavní prvek kbelíku se odebere plech o šířce 500 mm a ohne se z něj půlkruh. V našem případě by průměr oblouku výsledného prvku měl být alespoň 300 mm. V takovém kbelíku se šnekové nože o průměru 280 mm volně otáčí.
• Boční police kbelíku jsou vyříznuty z kovu, překližky nebo textitu. Náboje pro ložiska jsou namontovány ve středu.

Nakonec zbývá sestavit kbelík z dílů a nainstalovat šnek dovnitř. Nože by se měly volně otáčet rukou bez zavěšení kbelíku.

Pokud šnek není tryska na motoblock, pokračujeme ve sestavování struktury. Nejprve jsou na rámu připevněny úchyty motoru. Je lepší je nastavit tak, aby bylo možné napnout řemenový pohon. Lyže jsou připevněny ke spodní části rámu. Pokud jsou dřevěné, pak pro lepší klouzání můžete porazit povrch plastem.

Tryska je vyříznuta shora ve středu těla kbelíku sněhové frézy. Díra musí přesně odpovídat umístění vrhacích lopatek. K hubici je připevněna tryska a je na ni položena výfuková objímka pro sníh.

Hotový kbelík sněhové frézy je upevněn šrouby k rámu lyže. Ovládací rukojeť je přivařena na zadní straně. Motor je také přišroubován k rámu. Na pracovní hřídel se nasadí kladka nebo řetězové kolo a vyrobí se pohon se šroubem. Nastavitelné uchycení motoru napíná řemen nebo řetězový pohon.

Před spuštěním je hotový sněhový ventilátor ručně otáčen šnekem nebo kladkou. Pokud se všechno točí normálně bez háčků, můžete zkusit nastartovat motor.

Výroba dvoustupňové šnekové frézy

Výroba dvoustupňové sněhové frézy je obtížné vyrobit. Taková tryska se často používá pro práci s traktorem, který stojí za sebou. Díky rotoru s lopatkami se zlepšuje přilnavost sněhu a rozsah jeho vypouštění přes pouzdro se zvyšuje na 12–15 m.

Při výrobě dvoustupňové konstrukce se nejprve sestaví šnekový sněhový dmychadlo. Princip jeho výroby jsme již zvážili, proto se nebudeme opakovat. Pro obnovení paměti nabízíme pouze možnost vidět schéma šnekového sněhové frézy na fotografii.

Následující fotografie ukazuje schéma již dvoustupňového sněhové frézy. Zde číslo 1 označuje šnek a číslo 2 označuje rotor s lopatkami.

Nezávislou výrobou dvoustupňového sněhové frézy budete potřebovat přesné výkresy všech konstrukčních prvků. Na fotografii nabízíme vidět diagram, kde je zobrazen boční pohled.

Chcete-li vytvořit rotor, musíte najít buben. Může být vyroben ze staré plynové láhve nebo jiného válcového kontejneru. To bude skříň rotoru. Dále je spojen s lopatou šnekového dmychadla, kde je umístěna tryska. Samotný rotor je hřídel s ložisky, na kterém je namontováno oběžné kolo s lopatkami. Můžete je sbírat podle navrhovaného schématu.

Dvoustupňová šroubová tryska je připevněna k traktoru na zadní straně k tažnému držáku na rámu. Pohon se vyrábí pomocí řemenů a řemenic.

Při práci se sněhovým dmychadlem se pojízdný traktor pohybuje rychlostí 2 až 4 km / h. Rozsah vyhazování sněhu závisí na rychlosti otáčení šroubu a rotorového kola.

Video ukazuje celý výrobní cyklus šnekového sněhové frézy:

Je rozumné zapojit se do výroby šroubového sněhové frézy, pokud musíte každoročně vyčistit velkou plochu. Tato technika je jednoduchá v designu a prakticky se nerozbije. Je nutné pouze zajistit, aby se do kbelíku nedostal žádný velký kámen nebo kovový předmět.